Les pneus cloutés « Amtel »: automobilistes critiques

A la veille de la saison d'hiver est visité par de nombreux propriétaires de voitures centres de pneus spécialisés à la recherche d'un faible coût, mais la version en caoutchouc de haute qualité. Parfois, il semble impossible, les fabricants ont exposé leurs produits à inabordable pour la plupart des gens, des listes de prix et consultants travaillant dans le magasin, vous enlève des modèles plus abordables. Mais rester « pieds nus » dans l'hiver tout à fait irréaliste dans le choix des pneus pour de nombreux commentaires aider les propriétaires de voiture sur le web. Compte tenu des recommandations du peuple ne pas oublier les recommandations du fabricant. Aujourd'hui, nous avons décidé de créer un article qui combine les caractéristiques de l'usine avec les commentaires des automobilistes réels. L'héroïne de l'article était les pneus cloutés « Amtel ». Témoignages de personnes qui ont confié leur confort et la sécurité de la marque, se trouvent ici.

fabricant

Société « Amtel », connu en Europe sous le nom de marque « Vredestein », l'idée originale de la communauté russo-néerlandaise, produit des pneus sous la supervision de la marque de renommée mondiale « Pirelli ». La Russie et les Pays-Bas au cours de la saison d'hiver sont confrontés à pas les conditions météorologiques les plus favorables, de sorte que la production des fabricants de pneus sur la base des caractéristiques que bon pneus d'hiver doivent être donnés. « Amtel », de l'avis des consommateurs, a toutes les caractéristiques pour une utilisation confortable et en toute sécurité du véhicule.

La société a commencé à entrer dans les trois des plus populaires haut et recherché producteurs de pneus en Russie. Donnez votre avis sur les pneus d'hiver « Amtel Nord Maître » abonder, ce qui confirme la pertinence de la marque. En plus des pneus pour les voitures particulières de la société est engagée dans la fabrication de pneumatiques pour les équipements de construction et de camions.

prouvé populaire

À ce jour, les ventes de pneus « Amtel » est d'environ quatorze millions d'unités par an, ce qui est un indicateur sérieux. Avec ce pneus fabricant chaque année de plus en plus en demande sur le marché, ce qui est une preuve directe de qualité satisfaisante. Les commentaires sur les pneus « Amtel Nordmaster », vous pouvez trouver une variété de dossiers, où les propriétaires de voitures qui écrivent depuis de nombreuses années, la confiance de la marque et le changer pour un plus cher ne voient pas le point.

Avec l'entreprise sont les entreprises qui travaillent avec une grande flotte de véhicules et l'achat de pneus de passagers de l'équipement, en les sélectionnant pour leur nombreux transport. Cela prouve encore une fois la qualité, comme un petit homme d'affaires, l'achat de fournitures pour les entreprises automobiles veulent prendre le risque et dépenser de l'argent sur les produits de faible qualité. Bien sûr, le rôle important joué par le prix du caoutchouc, il reste l'un des plus rentables parmi ceux qui offrent la Chine, la Corée et la Russie.

En bref sur les modèles d'hiver

Pneus « Amtel Nord Master » – gamme pour la saison froide. Selon le fabricant, le pneu a un certain nombre de caractéristiques et les différences de celles qui sont faites par d'autres marques. Les développeurs affirment que ces pneus sont conçus pour les hivers rudes, imprévisibles et ne laisseront pas l'automobiliste sur la route, quelle qu'elle soit. pneus Avantages « de Amtel », encore une fois à la demande du fabricant, sont le terrain idéal pour la neige et la glace, la neige fondante. Ils ont également donné un modèle de bande de roulement du pneu unique, qui est en fonction des conditions routières offrent une prise en main parfaite avec le web. Célèbrissime et presqu'aussi faible coût, ce qui peut plaire à tous les propriétaires de voitures, quelle que soit la taille de la bourse.

Vérifiez si les commentaires des pneus cloutés « Amtel Nordmaster » Selon le fabricant, de connaître le contenu de l'article, en considérant chaque élément séparément. Nous vous proposons de savoir quelles régions décrites par les pneus seront acceptables.

régions utilisent

Avis sur les pneus « Amtel » soutiennent que les pneus à faire face parfaitement avec le trafic sur les routes, couvertes de neige, couvert de givre, et pendant les dégels bien se manifestent, en passant la neige fondante. De nombreux propriétaires de voitures exploitent les données de pneus dans les périodes d'automne et au printemps quand il y a de fortes précipitations sous forme de pluie et de neige dans la matinée et tournez la chaussée dans une patinoire en raison du gel. Par conséquent, nous pouvons dire que les pneus conviendront aux automobilistes qui vivent dans tous les groupes, que ce soit les régions centrales, du sud et du nord.

Le modèle de bande de roulement unique,

L'objectif des développeurs dans la fabrication du caoutchouc en premier lieu était la sécurité de la conduite, mais les concepteurs ne pas oublier le confort des passagers. Le caoutchouc est de garder la voiture, ce qui leur permet de gérer facilement et de produire un minimum de bruit lors du passage de la surface de la route de toute qualité. Les fabricants affirment que la neige, l'asphalte mouillé, de la glace ou de neige fondante pneus d'hiver de voiture de maintien parfait « Amtel Planet ». Avis aux automobilistes confirment ces caractéristiques, mais il y a aussi des inconvénients. Des commentaires plus détaillés des consommateurs, nous examinerons la fin.

bande de roulement unique a été créé pour atteindre les objectifs vyshepropisannyh. Les développeurs ont payé beaucoup de pneus d'essai de temps, il est en constante amélioration. Élabore la composition de caoutchouc, le dessin, l'agencement des plots. Le résultat d'un travail minutieux était les pneus maximales de sécurité « Amtel ». Les avis des propriétaires de voiture insistent sur le fait que le pneu se comporte bien dans une surface de la route, et passer votre vie à cent pour cent. Nous vous proposons de se familiariser avec la façon dont le fabricant, année après année a réussi à apporter à l'idéal de ses produits.

des conditions défavorables pour voiture

Unique, pneus de sculpture distinctifs « Amtel » est devenu la clé pour débloquer le secret de la sécurité routière. L'ensemble de lames qui sont semblables à la lettre Z, affiché avec effusion, il vous permet de tenir la voiture sur une route glissante, même en présence de virages serrés. Caoutchouc garder le transport, ne le laissera pas aller dans un dérapage. Cela contribue également bord de chaque côté de la bande de roulement, qui maintiennent le transport des dérives latérales.

En plus de tenir la voiture sur un acte de route glissante lamelles comme les robinets écrasent l'eau et de la neige sous la roue, favoriser l'adhérence à la surface de la route idéale et minimiser l'effet aquaplanage.

bande de roulement élevée avec une pluralité de rainures permet le passage des chemins de terre, au printemps ou l'automne se transformer en bouillie de boue solide. Damiers accrochons a été purifié pierres rainures de pneus par la boue humide qui permet une telle partie complexe au maximum facile.

oshipovka sophistiqué

De nombreux propriétaires de voitures, à la recherche de pneus d'hiver « Amtel », affecte le placement des pointes, ils ne sont pas disposés de manière à pneus d'autres marques. Les pointes ont été placées de manière à obtenir un motif de dix avions. Cette disposition permet pas probuksovok obtenir en cours avec un début glissante. Le secret réside dans le fait que la prochaine épines plane manque les creux formés par la première et l'attachement tranquillement à la surface de la glace. Il contribue également à réduire les distances d'arrêt. Mais les automobilistes disent freinage d'urgence ne peut pas être pressé dans la pédale de frein au sol, sinon vous risquez de perdre complètement le contrôle de la gestion. Dans de tels cas, un peu presse sur le frein, pour recevoir des impulsions lumineuses jusqu'à ce que la voiture est arrêtée.

Chaque pic se trouve parfaitement à sa place, ce qui a conduit à un attachement particulier, et le pneu va durer plus d'une saison. Avis sur les pneus « Amtel Nordmaster » (hiver) soutiennent qu'il ya des pics assez même lorsque la bande de roulement usée jusqu'à une icône indiquant que les pneus sont usés. Les fans de la conduite agressive ont également confirmé que, même si leur style de conduite à perdre beaucoup de pointes ne fonctionnera pas.

Composition de caoutchouc Composition

Les producteurs ont pu créer une telle composition de caoutchouc, améliorant ainsi sa durabilité, mais en même temps et le coût ainsi qu'un mélange d'un bon marché, mais de haute qualité.

Avis sur les pneus d'hiver « Amtel Evo » soutiennent que les pneus ne sont pas « dubeyut », même dans les frimas les plus sévères, conservent leur élasticité. Ils ne sont pas beaucoup de bruit, bien que trop mou, ils ne peuvent pas être appelés. Fabricant commenté ce fait que, pour la préparation de la composition de caoutchouc a été utilisé, et le caoutchouc synthétique et naturel. Origine a donné la force de caoutchouc, une meilleure résistance à l'usure, et la seconde élasticité des pneus donnée et la résistance au gel.

Protection contre les dommages

bande de roulement moyen de la technologie d'application possible de créer un bouclier à deux couches pour les pneus réels. La couche interne est constituée d'un motif dense caoutchouc dur. Elle protège le pneu sur le côté et le cloquage central (hernies), la déformation, la perforation de craquage. La couche extérieure est faite d'un matériau mou qui donne la douceur des pneus d'élasticité, elle permet un meilleur contact et de l'impact avec la surface de la route.

Avis sur les pneus « Amtel Evo », qui ont également participé à la création de l'article, confirment que le bus est trop lourd, il semble grossier, mais très agréable au toucher et doux. Il se comporte parfaitement sur la route, a une dignité et en caoutchouc doux et dur. Le premier est doté d'une excellente adhérence et la résistance au gel, la seconde est toujours une longue servir. Pour créer des pneus « Amtel » juste milieu a été trouvé.

propriétés de couplage

Afin de développer le caoutchouc haute traction avec qualité et longues caractéristiques opérationnelles, ne suffit pas à prendre juste le caoutchouc dur et doux, pour former une bande de roulement unique et la mise en production. Sans chimistes ici est également pas fait. La composition de caoutchouc de l'acide silicique et le noir de carbone ont été ajoutés.

Dans l'essai tel pneu a montré des résultats plus élevés pour le passage de la glace et la neige que celles qui ont été produites sans substances chimiques supplémentaires. Ce fait va ravir tous les propriétaires de voitures qui utilisent des pneus « Amtel » maintenant caoutchouc est devenu encore meilleur, et sa valeur ne soit pas pris en compte.

commentaires positifs sur pneus « Amtel » (hiver)

Les forums il y a un grand nombre de commentaires sur le caoutchouc de la marque. Nous avons décidé de trouver tous mis en évidence les avantages et les inconvénients, les briser pour plus de commodité des lecteurs. Comme toujours, je veux commencer par les commentaires positifs. Alors, quel plaisir les pneus des propriétaires de voiture ci-dessus?

Tous les pilotes tout d'abord noter les pneus de coûts accessibles. Ecrire que peu importe la taille des revenus veulent sauver, mais pas la sécurité du mal. De nombreux automobilistes avec des voitures et le budget, et plus cher, trouvé dans les pneus « Amtel » de nombreux avantages. Écrire que ce n'est pas bien pire que les pneus fabriqués à l'étranger plus chers.

Les automobilistes ont loué la résistance à l'usure du caoutchouc choisi. Écriture qui peuvent se vanter pas beaucoup de fabricants de pneus telle qualité. Il y a des commentaires, qui stipule qu'en raison de problèmes avec les finances ont « Amtel », ce qui suggère que la prochaine saison sera remplacé par « chaussures », mais cela n'a pas eu lieu. qualités satisfait et couplage, et une perméabilité élevée, et les pointes bien attachées.

louange en caoutchouc pour sa perméabilité. Écrire qu'il se débrouille bien avec des amoncellements de neige, la bouillie de glace de la neige et de la boue.

En général, de nombreux propriétaires de voitures qui ont acquis les pneus « Amtel », les recommander comme produit de qualité et abordable produit en Russie.

critiques négatives

Les commentaires négatifs un peu, et ils sont tous axés sur le bruit créé par les pneus. Mais toutes les personnes qui ont trouvé cette nuance, il a ajouté à ses bonnes critiques, écrit trouvé « erreur ».

La conclusion est claire: les pneus d'hiver « Amtel » a une bonne, une rétroaction positive, et à faible coût. Qu'est-ce pas bon?

Nous espérons que dans un avenir proche sera des commentaires encore plus positifs, comme les fabricants d'améliorer chaque année la gamme existante et essayer de créer de nouveaux modèles. D'ailleurs, cela ne porte pas atteinte aux portefeuilles des propriétaires de voiture! Tous les automobilistes bonne chance sur la route et les routes lisses!