Mitsubishi Legnum dernière génération: description, caractéristiques et caractéristiques de la voiture

En 1969, la société automobile japonaise "Mitsubishi Motors Corporation" a publié un modèle Mitsubishi Legnum. En parallèle avec elle a publié sa copie exacte, connue sous le nom Galant. Ces modèles diffèrent seulement une petite mise en garde – lecteur. Dans les voitures à utiliser Galant quatre roues. Legnum était à traction avant. Pour le reste, il n'y avait pas de différence.

conception

Un total de neuf générations de Mitsubishi Legnum a été libéré. Ces derniers ont été produits près de dix ans – 2003-2012-e. La machine est construite sur une plate-forme de « America Project» (PS). Et dans cette génération « Mitsubishi » a été offert exclusivement dans la berline. Comme la demande de wagons dormi.

Cette voiture n'est pas pour tout le monde. Si vous regardez à gauche par Mitsubishi sur les avis Legnum, vous verrez – les connaisseurs préfèrent les options du 7e et 8e génération. Un grand nombre d'automobilistes en les utilisant comme une plate-forme pour le réglage. Et je dois dire que beaucoup font un excellent travail. A partir d'une berline courte, dynamique et agressif avec un large capot tourne travail de mise au point avancée de l'art. Bien qu'il soit intéressant de noter que les concepteurs, la création d'un modèle qui reposait sur le fait que Mitsubishi Legnum devenir populaire parmi les gens d'affaires.

Mais il est nécessaire de revenir aux membres neuvième génération. Beaucoup de gens ont appelé ces voitures américaines. Finie l'événement marquant, inhérent à la plupart des véhicules Mitsubishi. Et nous parlons des phares. Expressif réduit le « look » des phares étroits ont remplacé les grandes optiques pour les formes atypiques de voitures japonaises.

intérieur

Quelqu'un peut venir ne pas aimer l'apparence de Mitsubishi Legnum, mais l'intérieur exactement comme tout le monde. Après tout, il est incroyablement spacieuse – accueillir confortablement non seulement le conducteur, mais tous ses 4 passagers. En outre, toutes les commandes sont placées là où il devrait être. Aucun inconvénient d'essayer de trouver un bouton ou d'un levier. Et pourtant, à la hauteur de l'ergonomie – il n'y a rien de superflu dans le tableau de bord. L'abondance d'options là-bas, mais on n'a pas le sentiment qu'il avait des informations arrêté.

Parmi les caractéristiques de l'intérieur, il est possible de noter une grande roue, avec le siège de conduite automobile, réglable dans plusieurs directions, capteurs de stationnement et un accoudoir pratique avec une grande boîte capacious.

Soit dit en passant, le salon va aimer les gens des secteurs d'activité dans lesquels la machine et conçu. L'intérieur est fait dans le strict style classique, mais seulement des matériaux de haute qualité ont été utilisés dans la décoration.

caractéristiques techniques

voitures Mitsubishi Legnum dernière génération ont été bons en termes d'indicateurs techniques. Toutes les berlines ont été équipées « automatique » 4 étapes, mais il y avait deux moteurs. Plus puissant 172 litres a élaboré. a. et a un volume de 2,4 litres. Celui qui est plus faible, est le 2 litres de 160 chevaux-vapeur.

Les deux options étaient bien équipées. Leurs avantages techniques était la suspension « McPherson », freins à disques ventilés et un débit très modeste est 8-9 litres par 100 kilomètres en cycle mixte. Soit dit en passant, le réservoir de carburant se distingue par un bon volume de 67 litres.

Parler de ce qui a des spécifications Mitsubishi Legnum, il convient de noter l'attention de gestion. Il est situé à une altitude, et est l'un des principaux avantages de cette voiture. Ce modèle Mitsubishi jamais un moment perd son adhérence et se comporte comme dignes dans les coins et sur la ligne droite. Le moteur en tandem avec PPC fonctionne parfaitement. Cette machine est conçue pour le confort. Bien que des vitesses plus élevées peuvent être obtenues sur elle. Sa limite maximale est de 200 km / h. Une marque de 100 km / h sur l'aiguille du compteur atteint pour 11,5 secondes.

A propos de COIL

Devrait se référer aux examens, les propriétaires se réservent le modèle. La plupart d'entre eux sont ses positifs. Les gens célèbrent l'attention excellente maniabilité et un excellent moteur à couple élevé, ce qui ne l'huile « manger », et a un « appétit » modérée par rapport au carburant.

Mais il y a des nuances. Ils portent sur les freins. Ils sont efficaces, mais sont sujettes à battre des disques et la surchauffe. La deuxième mise en garde affecte la fiabilité de la suspension. Le fait qu'il ne soit pas bien adapté pour les routes russes. Mais une voiture dans notre pays et ne fournissent pas tant de tourner les yeux.

sport wagon

Quelques mots devraient dire sur un tel modèle que Mitsubishi Legnum VR-4. Il est un wagon puissant, rapide et élégant, qui a été publié uniquement à la vente sur le marché intérieur du Japon.

Sous son capot a été fixé à 2,5 litres moteur V6 suralimenté. Il produit une puissance de 280 chevaux. La vitesse maximale, il pouvait atteindre, était d'environ 250 km / h. L'emballage est également un solide. Ces modèles sont équipés de toit ouvrant, spoiler, sièges en cuir (beige et noir), les planchers rouges, seuils uniques, des ailes sur les côtés du pare-chocs avant, doublure et bien d'autres « accessoires ».

Et que cette voiture n'a été vendu sur le marché intérieur du Japon, en Russie il y a encore propriétaires de ce modèle. La voiture est rapidement devenu célèbre, et les gens très débrouillards fait en sorte de prendre la main sur elle, aussi. Maintenant, vous pouvez même trouver des annonces à la vente – dans l'état normal et à l'âge de 15 ans, le modèle coûtera de 400 à 500 mille roubles.

faits intéressants

Il convient de noter que, en particulier pour les automobilistes Taiwan a créé un modèle spécial. Ils étaient le point culminant d'une extrémité avant unique. Ces machines sont même vendus sous un autre nom. Ils étaient connus comme Mitsubishi Grunder. La voiture est rapidement devenu populaire, il a commencé à fournir plus aux Philippines et en Chine. Seulement lorsque ces voitures ont été vendues comme 240M Galant. Et les acheteurs sont offerts qu'une seule version du moteur – MIVEC de 2,4 litres.

Pourtant, au début de la neuvième génération de pas est plus populaire des années 2010 en raison du fait que ces modèles sont tout simplement perdu leur modernité. Parce que leur production est terminée et les experts ont commencé à travailler dur sur les voitures que l'Outlander et Lancer.

Cependant, pas si longtemps, ce modèle est réapparue lors de l'audience. Sous le nom de Mitsubishi Galant / Legnum au Brunei vendre des voitures de sport, connu de beaucoup comme la Lancer Sportback.