Ford F 650 – le plus grand modèle mondial SUV, super-prestigieux

Ford F 650, dont la photo est placée dans l'article, donne l'impression d'un bel homme habillé irréel. Un moteur de sept litres restreint complète l'image – le géant est prêt à démarrer. Le VUS avec la traction intégrale Ford F 650 se tiendra partout, il est perceptible sans aucune preuve documentaire. Pour inspecter la voiture, vous devez circuler autour, de sorte que de chaque côté, vous pouvez trouver des innovations techniques intéressantes.

Exclusivité

Une solution technique unique est installée dans deux citernes, situées sur les côtés à gauche et à droite sous les portes. Dans les réservoirs de carburant en acier inoxydable poli sont des étapes intégrées pour atterrir dans la cabine de la voiture. Le double effet a été atteint: les meilleurs réservoirs d'essence ont été installés de la meilleure façon, alors que la question de l'atterissage pratique dans la voiture a été résolue.

Conception et modifications

Ford F 650 est l'un des modèles les plus rationnels de la catégorie des véhicules tout-terrain. Une énorme voiture est prévue avec ce calcul unique et correct qui servira le conducteur et les passagers pour le confort et la commodité. À première vue, Ford F 650 avec de telles dimensions devrait accueillir au moins huit personnes, mais selon les documents, sa capacité passagers n'est que de cinq sièges. Cet arrangement est associé au compartiment à bagages en vrac. En fait, le modèle Ford F 650 est un camion fermé avec une double cabine confortable.

Cependant, parmi les versions de la version de base, il existe une option avec un corps ouvert. Une voiture sans compartiment à bagages avec dix sièges passagers a également été développée. La voiture Ford F 650 est une bonne base pour divers développements de tuning. Beaucoup d'entreprises de design à travers le monde achètent une voiture pour créer sur sa base un développement unique.

Ford F 650: spécifications

Dimensions et paramètres de poids:

• Longueur de la voiture – 7696 mm;
• Hauteur – 3026 mm;
• Largeur – 2433 mm;
• Roue de base – 4927 mm;
• Nombre de sièges – 5;
• Type de corps – ramassage;
• Capacité des réservoirs de carburant – 256 litres;
• Poids de la voiture équipée – 11655 kg;

Powerplant

• Type de moteur – essence, atmosphérique, sans turbines;
• Alimentation – injection injectable;
• L'agencement des cylindres est en forme de V; Nombre de cylindres – 10;
• Le nombre de soupapes par chambre de combustion est de 3;
• Volume de travail – 7200 cubic / cm;
• La puissance maximale est de 365 ch;
• Transmission – transmission manuelle à six vitesses;
• Consommation d'essence par 100 km, en mode mixte – 23 litres;
• Le schéma – traction intégrale, avec un différentiel déconnecté;

La voiture Ford F 650, dont la consommation de carburant atteint parfois 28-30 litres par cent kilomètres dans des conditions extrêmes, peut passer sans ravitaillement à plus de 800 km.

Undercarriage

• Construction de châssis, avec rails latéraux;
• Suspension avant multi-liaison indépendante, avec amortisseur hydraulique à ressort et barre anti-roulis ;
• Suspension arrière dépendant, articulé, avec amortisseur hydraulique et faisceau stabilisateur;
• Freins à disque sur toutes les roues;
• Régulateur de pression de fluide – selon la charge;
• Le système de freinage est diagonal, à deux circuits;

Jeep-off-road voiture F 650 est construit sur le châssis des camions légers marque "Ford" et a les caractéristiques appropriées. La voiture a été modifiée à plusieurs reprises, ce qui a entraîné une famille entière de géants, y compris le «Ford Mammoth» – une limousine géante, souvent utilisée dans les cérémonies de mariage de représentants de la plus haute société américaine.

Sur la base de la F 650, on a également créé des VTT élites tels que Super Duty – voitures avec un atterissage élevé et des roues énormes pour conduire en pleine route. L'application pratique de ces modèles n'est pas présente, mais sur les performances records de la société "Ford".

Achat d'un Ford F 650

Il est impossible d'acheter une nouvelle voiture sur le marché russe, car le modèle n'est pas fourni. Achetez une voiture aux États-Unis et transportez-la en Russie par mer – une tâche archétype, en plus fabuleusement coûteuse. Le coût des droits de douane est ajouté aux frais. Ainsi, une machine d'une valeur de 110 000 dollars coûtera un demi-million.

Vous pouvez acheter une voiture en Amérique et la renvoyer. Dans ce cas, le temps d'attente pour la livraison sera d'environ un an et demi sans garantie de sécurité, car la machine est en transit pratiquement sans que les documents aient une force juridique réelle. Bref, le risque est très élevé.

La seule occasion d'acheter ce SUV prestigieux à un prix abordable est d'aller au vendeur sur l'annonce. Cependant, dans ce cas, vous devez faire attention et faire preuve de prudence, car les voitures de cette classe ne sont pas en vente, et on peut s'attendre à un mauvais tour, de sérieux défauts techniques ou des ruptures cachées. Si la voiture est achetée sans une expertise technique complète, alors, à l'avenir, vous devez être prêt à acheter des pièces de rechange très coûteuses et des réparations non moins coûteuses. Et les détails ne peuvent être achetés que par des intermédiaires, sur demande préalable, puis attendez quelques mois lorsqu'ils sont livrés par les États-Unis.