« Hyundai Elantra » – Avis des propriétaires de la cinquième génération de la légendaire berline familiale

Au cours de la longue histoire de 20 ans de la berline japonaise bien connue « Hyundai Elantra » pourrait faire appel à un grand nombre, et certains – au contraire. Certains fait l'éloge de la voiture pour une apparence originale, tandis que d'autres blâmés pour la conception de la voiture. Mais quoi qu'il en soit, aujourd'hui, cette berline se déplace étendues russes et reste un culte voiture familiale. À l'heure actuelle, la préoccupation coréenne produit le cinquième d'une génération de ligne de cette légendaire automobile. Mais ce qu'il était maintenant? La réponse à cette question, vous apprendrez de cet article.

« Hyundai Elantra » – sur les commentaires d'apparence

Par rapport à la génération précédente, qui avait un extérieur indéfinissable et salon « sec », berline rénové a gagné un tout nouveau look, grâce auquel la machine est devenue plus élégante et attrayante. lignes de corps fluides et forme aérodynamique du corps forcé à y prêter attention. Et le plus important – tous les détails dans le corps d'une addition distincte à l'aspect général de la machine, ce qui rend plus original, frappant et dynamique.

« Hyundai Elantra » – Avis des propriétaires de l'intérieur de la berline

A l'intérieur, le nouveau produit a également une des lignes douces et élégantes. La nouvelle génération de « Hyundai Elantra » est de fournir des détails tels que la conception des nouveaux sièges avec un ajustement de masse, la forme originale de la console centrale et les commandes placées sur elle, ainsi que la forme de pensée sur l'avant de la torpille. Il faut aussi mentionner un nouveau tableau de bord, ce qui est tout à fait différent de ses anciennes versions. Maintenant, l'instrumentation principale placée dans des puits séparés, ce qui permet au conducteur de lire facilement toutes les informations du tableau de bord.

« Hyundai Elantra » – Avis des propriétaires des caractéristiques techniques

Sur le marché russe, la berline coréenne sera disponible en deux variantes de moteurs à essence. La première unité a une capacité de 132 chevaux-vapeur et un volume de travail de 1,6 litre. Le deuxième moteur pour le même volume de travail développe une puissance de 150 chevaux « ». Les deux moteurs sont équipés de deux transmissions 6 vitesses. Cela peut être à la fois automatique et transmission manuelle. Une nouveauté dépense un peu de carburant – 100 kilomètres de la voiture ne prend que 8 litres d'essence sur le cycle combiné.

« Hyundai Elantra » – Avis des propriétaires de performances à grande vitesse

Contrairement à la conception lumineuse, en fonction des caractéristiques dynamiques du nouveau produit un peu de retard dans le développement. Malgré le fait que le premier moteur a une puissance de 132 chevaux-vapeur, « cent », il gagne seulement 10,7 secondes. Et le moteur de 150 ch ne brille pas les performances sportivité – jusqu'à 100 kilomètres par heure avec machine à ce moteur est accélérée pour 9,3 secondes seulement. Bien que, peut-être qu'il est pour le mieux, car il est encore une voiture familiale plutôt qu'une voiture de sport.

« Hyundai Elantra » – Avis des propriétaires du coût

Le prix minimum pour une nouvelle voiture dans une base avec un moteur de 132 chevaux et boîte de vitesses manuelle est d'environ 700 mille roubles. « Hyundai Elantra » 2013 série de modèles en configuration haut de gamme Sport avec le moteur de 150 chevaux coûtera clients à 914 mille roubles.