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Remplacement de la pompe à carburant à « Ford Focus » 2ème génération

le moteur dépend de l'état du système de carburant. Il est de ce flux produit et purification mélange combustible sur les routes de la cuve. Un élément clé de ce système – pompe à essence. Il peut être de différents types. Ce lui – même est un élément donné et comment est le remplacement de la pompe à carburant à « Ford Focus 2 »? Tout cela – plus tard dans cet article.

caractéristique

Ce membre est destiné à alimenter en carburant du réservoir au moteur. Plus tôt dans les voitures avec injection de carburateur est réglé sur une pompe mécanique. Maintenant, à toutes les machines mettre élément électrique. et est devenu un « Ford Focus 2 » est pas une exception. Remplacement de la pompe à carburant sur cette voiture, il est compliqué par le fait que l'élément est caché dans le réservoir.

Les symptômes

Il y a plusieurs signes par lesquels on peut déterminer ces dommages. Alors tout d'abord, il change la nature du comportement de la voiture. Machine souvent saccades à twitches différentes vitesses de moteur, fixe « flottant » Le chiffre d'affaires marche au ralenti. Moteur très difficile de fonctionner comme le froid et le chaud.

ressource

Il convient de noter que certains la vie de cet article n'a pas. Chaque propriétaire d'un paramètre – la pompe un combustible est à sa dixième année, les autres pauses sur la seconde. Pourquoi une telle course? Le fait que l'élément d'une grande crainte de surchauffe. La pompe est située dans le réservoir et refroidit le carburant. Surfant sur un réservoir vide fortement Surchauffe, donc ne tardez pas le remplissage, si le panneau LED indicateur correspondant. La seule façon de sauver la pompe est en bon état.

instruments

Pour remplacer la pompe à carburant à « Ford Focus » 2ème génération est réussie, nous aurons besoin:

  • jeu de clés rodkovyh;
  • ciseaux en métal;
  • tournevis à lame plate
  • chiffons et une perceuse.

Étant donné que nous travaillons avec un réservoir, vous devez porter des gants en caoutchouc et protéger l'appareil respiratoire des voies respiratoires.

Mise en route

Seachala besoin de trouver où la pompe incendiée. Il est situé dans le réservoir de carburant. En règle générale, il apparaît un trou sous le canapé arrière. Donc, on enlève la deuxième rangée de sièges et il y a un panneau métallique qui cache la pompe. « Focus » Le problème est qu'ils ne sont pas les trous technologiques pour lui. Et pour remplacer l'élément, il est nécessaire de le renouveler manuellement. Utilisation de cisailles spéciales coupé avec précision un diamètre de trou de 25 cm et un virage vers le bas dans la direction du métal. Maintenant, vous voyez devant vous pompe. Alors, comment est le remplacement de la pompe à carburant à « Ford Focus » 2ème génération?

Retirer le tube du carburant. S'il vous plaît noter qu'ils seront remplis avec de l'essence, afin qu'ils puissent se salir tout autour. Pré-réservé par un grand morceau de tissu. Vous pouvez le rendre plus facile – Démarrer le moteur et retirez le fusible de la pompe. Au bout de quelques secondes, le moteur calera. Donc, nous ne sommes pas seulement libre la ligne de l'essence, mais aussi rasent la surpression dans le système.

Suivant démonter la bague d'étanchéité qui maintient la pompe elle-même. Utilisez un tournevis pour dévisser les vis et extraire l'élément nécessaire à l'extérieur. Extérieurement, il semble que le montre la photo ci-dessous. Gardez à l'esprit que la conception comprend également un protivootlivnoy en verre (aux montées et tours a fini pas d'essence), une paire de fils qui vont au réseau 12V et la grille. Ces derniers sont également encouragés à explorer.

Remplacement du filtre de la pompe à carburant à « Ford Focus » 2ème génération

Ainsi, si l'inspection externe, il est avéré être beaucoup plus sale, le remplacer. Le filtre est chargé de nettoyage grossier et représente un réseau dense, qui est situé à l'entrée de la pompe. Il nettoie toutes sortes d'essence des principaux contaminants: la saleté, la rouille et l'eau. grille pompe à carburant de remplacement « Ford Focus » 2ème génération n'a pas besoin souvent. Mais si la pompe est hors service, il est nécessaire de la changer. Habituellement, il est pas attaché aux pinces ou verrous. chevauchement nette installée sur le tube de la pompe, il peut donc être retiré des mains sans aucun outil. La nouvelle grille est fixée d'une manière similaire.

assemblage

Après avoir remplacé le filtre grossier et la pompe elle-même doit être vérifiée fils chips étanchéité parfaite. Le verre lui-même doit se tenir solidement en place. élément suivant est installé dans le réservoir. Pour ce tube est connecté déconnecté. Et là, il y a un problème – comment fermer le couvercle? Le couvercle a été coupé par vous-même, si vous avez besoin de savoir comment le remplir aussi étanche que possible. Cela peut prendre la plaque de 30×30 cm et dans les coins de percer des trous de forage. De plus, enfin coupé l'ancien couvercle et la plaque d'imposer l'ouverture. Nous aurons besoin de percer quelques trous dans le corps. Ensuite, taraudage fileté diamètre approprié et des boulons installés. Pour utiliser le boulon de la plaque de fixation suffisante pour 8 ou 10 mm. Lors de la sélection de la profondeur des trous est important de ne pas exagérer, sinon vous pouvez percer lui-même réservoir. De plus, il va se passer rapidement, car il est fait de plastique, afin de choisir les vis aussi courtes que possible.

conclusion

Nous avons donc pensé comment produire une pompe à carburant de remplacement « Ford Focus 2 ». Je restyling pas avancé aussi loin que nous le souhaiterions. Même problème avec le remplacement de la pompe à carburant sont observées et le modèle de l'année 2008. Oui, vous pouvez le faire sans faire des trous, mais dans ce cas il est nécessaire d'enlever complètement le réservoir. Faites-le en peu de temps et sans un trou de visualisation est tout simplement impossible. Et la station-service moteur de remplacement de la pompe à carburant à « Ford Focus » 2ème génération coûte environ deux mille, à l'exclusion du coût de l'article lui-même. Par conséquent, la solution la plus raisonnable et rentable sera remplacé par l'installation ultérieure du volet du réservoir de carburant.