Le Su-30 SM: Spécifications, photos

Les avions de chasse dans les politiques instables et contradictoires d'aujourd'hui – importante carte atout qui peut refroidir beaucoup exaltés. Ainsi, la disponibilité des machines modernes avec une grande efficacité opérationnelle – un objectif important pour l'industrie de la défense russe. L'un des meilleurs est le Su-30 SM, les caractéristiques dont nous parlerons dans cet article.

La naissance du prototype

Grand-parent, qui est, Su-30, bien qu'il ait été produit en grande quantité dans la Fédération de Russie a été créé en URSS. Ainsi, il travaille pour améliorer les performances du Su-27 ont été lancés en 1988. On sait que la caractéristique de l'avion était parfait pour les systèmes temps de navigation, et la possibilité de faire le plein dans l'air. Reçu la machine à utiliser aux fins de la défense. En raison de la capacité pour le long vol, ils ne pouvaient pas être mieux adaptés pour patrouiller l'espace aérien du pays.

Serial Su-30 a volé d'abord au printemps 1992. Presque immédiatement, la voiture est devenue une véritable sensation, parce que, à un coût plusieurs fois inférieur à celui de tous les analogues étrangers, il est plusieurs fois supérieure à leur disposition dans ses caractéristiques de combat. Sans surprise, le combat immédiatement intéressés non seulement des spécialistes locaux, mais aussi des clients potentiels à l'étranger.

but Aéronefs

Cet avion – un avion de combat moderne et très maniable, qui est utilisé pour obtenir la suprématie absolue dans l'air. Fonctionne bien dans un groupe, il peut affecter des cibles au sol et de surface, y compris l'ennemi du navire de percussion.

Début du développement

Tout a commencé en 1994, lorsque l'Inde a mené les négociations pour la fourniture de combattants Su-27. Même alors, les Indiens laissé entendre qu'il ne me dérangerait pas d'acheter plus d'avions manoeuvrable, et l'armée nationale nécessaire de toute urgence nouvelle voiture.

Mais la nécessité d'une nouvelle technique a été dictée non seulement les besoins d'exportation. La principale raison qui est apparu Su-30 SM, les photos dont vous trouverez dans cet article – la mise en œuvre incomplète du potentiel qui a été aménagé dans un simple « trente » par ses créateurs.

a vu particulièrement prometteur la possibilité de destruction massive des cibles au sol: la voiture, « tirant une » une fois que les deux pilotes ayant une bonne « autonomie » et la plage, mais portant encore moins de huit tonnes de munitions, avaient certainement d'excellentes perspectives pour devenir la principale force de frappe de la force aérienne russe.

nouveau design de combat a été lancé en 1995. Chef de projet Designer – A. F. Barkovsky. En 1996, avec le même Inde a déjà signé un contrat pour la fourniture de 40 nouvelles voitures de différentes classes. On a supposé que les exportations vont avec de l'amélioration progressive des caractéristiques tactiques et techniques des avions. Artistes de l'ordre de l'Etat – les différentes sociétés de la holding « Sukhoi », siège social – Irkoutsk Avion usine.

prototype

Les deux premiers Su-30 SM, les caractéristiques que vous trouverez dans l'article, ont été construits entre 1995 et 1998, la première machine créée sur les noeuds du Su-30 norme a pris l'air en 1997. Je suis assis aux commandes d'un test expérimenté V. Yu. Averyanov. A partir du milieu de la même année, il a commencé un programme à grande échelle pour les essais et le développement de nouvelles machines en vue de leur production de masse. Il a commencé en 2000. En même temps, le premier chasseur de pré-série a été testé Averyanov. Les résultats de ces tests, trois prototypes ont été transférés à EDB pour la recherche et la modernisation de routine.

Début des livraisons

Approvisionnement, en pleine conformité avec les termes du contrat, a été réalisée en trois étapes. Le premier lot de 10 voitures laissé au client en 2002, 12 Su-30 SM caractéristiques de l'avion qui ravira les clients, envoyés en 2003. Déjà en 2004, ces machines ont été complètement réarmé que deux escadrille indienne.

La nouvelle voiture se distingue de son prédécesseur?

Alors, quelles sont les traits distinctifs caractéristiques du nouveau chasseur, et comment il se distingue de son prédécesseur? Voici une liste rapide:

• Pour la première fois sur le moteur a été placé chasseur produit en série avec poussée variable vectorisation, ainsi que la voiture était kstanovlena système de contrôle à distance qui fonctionne dans un seul complexe. Il est possible de faire une nouvelle voiture est si manoeuvrable.
• De plus, l'intégration des systèmes d'avionique a été réalisée, à la fois importés et produits localement. La machine est dans une certaine mesure, a été créé « international » que ses composantes ont été reçues de 14 fabricants de six pays.
• Radar avec un réseau en phase de rotation – également une autre innovation, qui avait jusque-là été inhabituel pour l'industrie aéronautique nationale. Enfin, le Su-30 SM était complètement nouveau siège d'éjection. Ce qui est particulièrement agréable – conception russe.
• A été très nomenclature étendue des fusées utilisées, ce qui rend le nouvel appareil est beaucoup plus polyvalent et arme redoutable russe Air Force.

Caractéristiques clés de performance

• Décollage Poids (maximum) – 34 500 kg.
• planeur Longueur de coque – 21.9 m.
• La portion hauteur au plus haut du boîtier – 6,36 m.
• Plage de vol (maximum) – 2125 kmh.
• rayon optimal de l'application de combat – 1500 km.
• Nombre d'équipage – deux pilotes.

Le nouvel appareil est armé?

• "Leopard-P" Le dernier radar radar système embarqué. Identifie et accompagne automatiquement plusieurs objectifs.
• Rockets ont réussi le type. Classe – "air-air" ou "air-surface".
• Les bombes guidées et non guidées. Un total de 12 pylônes pour leur suspension.
• Le poids maximal des armes à bord – 8000 kg.
• Melee peut également utiliser le canon de 30 mm intégré GS-30-1, qui est caractéristique pour l'ensemble de l'aviation militaire nationale.

Equipé d'un large éventail de différentes armes, combattant est capable de résoudre presque toutes les tâches courantes, de manœuvrer la mêlée à l'extrême commune que la destruction adverse se produit sans contact visuel avec eux. Guidé et armes non guidées Su-30 SM permet de détruire l'ennemi sur le sol et sur l'eau. De la combinaison de toutes les caractéristiques d'un combattant vrai court-circuite même beaucoup de nouvelles étrangères MIC, même si sa structure est déjà beaucoup plus d'un an!

Étant donné que cette technique pour la première fois dans l'histoire de l'aviation russe a été utilisé la construction en boucle ouverte d'armes dans l'air, la modernisation du Su-30 SM, les caractéristiques que nous considérons, considérablement simplifiée.

reconnaissance internationale

L'autorité de l'avion gagne difficile. De l'avis de nombreux experts étrangers, naufragé « industrie de la défense » russe était physiquement incapable de donner quelque chose d'utile, mais parce que l'intérêt initial de notre technologie était dédaigneux et sceptique. Mais tout a changé après plusieurs exercices internationaux. A cette époque, beaucoup ont réalisé que largement sous-estimé le plan russe. Cependant, certains experts ont été plus prévoyants quand ils ont reçu des informations sur le Su-27 modernisés, qui sont également fournis en Inde, ils ont fait l'éloge de la performance de cette machine.

Même ces machines, qui sont le résultat de l'amélioration et est devenu l'avion Su-30 CM, dont la performance est nettement mieux réussi à se positionner comme un système fiable et de matériel militaire de haute qualité. Après cela, le haut commandement de la Force aérienne indienne a décidé que le niveau de leurs pilotes leur permet tout à fait de se mesurer avec les pilotes américains. Il est arrivé à l'exercice Cope Inde-2004, quand les adversaires de l'Hindu Su-30 SM, qui est dans le papier photo, acier shtatovskih F-15C.

autres faits

Les résultats sont un peu découragés partisans de la technologie américaine. Ainsi, la supériorité du nouvel équipement dans la mêlée était tout à fait prévisible, que l'avion domestique, en principe, beaucoup plus manoeuvrable vieux F-15. Lorsque plus surprenant est le fait que les pilotes indiens ont bénéficié même dans les cas où ils ont parlé des batailles sur la distance moyenne.

Ceci est largement dû au fait que le Su-30 SM (photo présentée dans ce document) ont des systèmes plus sophistiqués, qui permettent de détecter et suivre des cibles multiples. Il n'y a donc rien d'étonnant dans le fait que, immédiatement après les exercices ont fait époque aux Etats-Unis ont intensifié les partisans apporter immédiatement « à l'esprit » de la nouvelle F-22 « Raptor ».

Pourquoi l'importation a été si important?

Si vous lisez attentivement notre article, vous pourriez bien être question tout à fait logique et légitime: pourquoi le Su-30 SM, dont les spécifications sont aussi bons constamment vu dans l'aspect des approvisionnements étrangers? La réponse, assez curieusement, est simple. A un moment où l'industrie aéronautique est resté loin d'être dans le meilleur état de son état était encore capable de télécharger le même Irkoutsk Aircraft usine. Cela signifie non seulement créer des emplois pour des milliers de personnes, mais aussi l'idéal « lécher » la technologie de production.

Après tout, le Su-30 SM, les caractéristiques dont nous avons pris en compte dans la production de masse depuis plus de 15 ans! La machine en raison de son énorme potentiel dans le domaine de la modernisation est aujourd'hui tout à fait pertinent. Étant donné que ces combattants dans une plus ou moins quantités suffisantes ont commencé à recevoir et à adopter la Force aérienne nationale pour les pilotes ne peuvent se réjouir: ils ont à leur disposition ne sont pas prototype « brut », mais un système tout à fait logique, porté à la perfection constructive.

Enfin, la réception des troupes est en train de dire que l'armée est intéressée à la formation de nouveaux pilotes, qui seront ensuite acquérir T-50 PAK FA. Compte tenu de la situation géopolitique extrêmement instable au cours des dernières années, il est vraiment important facteur.

Mer comme un élément natif

Mais le chasseur Su-30 SM est bon non seulement pour sa perfection technique, mais aussi le potentiel d'utilisation possible. Contrairement à beaucoup de voitures importées et produits dans le pays, l'avion peut être appliqué efficacement non seulement aux aérodromes terrestres, mais aussi porte-avions. Bien sûr, pas beaucoup avec le porte-avions dans le pays, mais voici l'occasion de diriger les combattants pour faire face aux avions ennemis des porte-avions de … plaît

Aujourd'hui est constamment en cours de modernisation Su-30 cm pour les forces armées, quand dans la voiture en permanence pour apporter des modifications et des améliorations. Mis sur cale dans ce potentiel de combat est telle qu'il restera longtemps dans notre ciel, n'a pas ustarevaya au fil des ans.